Hogyan akadályozza meg a 36 V-os töltők előtöltési funkciója a BMS mélykisülési kioldását

A 36 V-os lítium akkumulátorcsomag akkumulátorkezelő rendszerére (BMS) támaszkodik, hogy minden cellát biztonságos feszültségablakon belül tartson. Amikor a csomagot használaton kívül, hidegnek van kitéve vagy nagy terhelésnek van kitéve, a BMS eléri a mélykisülési küszöböt, és megnyitja a kisülési kört. Egy szabványos töltő csatlakoztatása ezen a ponton gyakran zavaró eredményt ad: a töltő kimenetet mutat, de az akkumulátor nem hajlandó áramot venni, és a BMS többször is leold, ahelyett, hogy helyreállna. A jól megtervezett 36 V-os töltő előtöltési funkciója közvetlenül megoldja ezt a problémát. Ez nem szoftveres trükk; ez egy szabályozott, áramkorlátozott fokozat, amely a csatlakozás és a teljes töltőáram kezdete között helyezkedik el.

Miért lép le a 36 V-os BMS mélykisülés után?

Egy 36 V-os BMS figyeli az egyes soros cellacsoportokat. Ha bármely cella feszültsége a túlkisülési küszöb alá esik – általában 2,5 V és 3,0 V között cellánként –, a BMS kinyitja a kisülési MOSFET-jét, és elektromosan leválasztja a csomagot. A BMS vezérlő áramkör életben marad, de csak egy kis készenléti áramot fogyaszt.

A töltő csatlakoztatásakor két esemény történik. A töltő kimeneti kondenzátorai és a BMS bemeneti kapacitása hirtelen feltöltődik, így több tíz ampert is elérő bekapcsolási áram keletkezik. A BMS ezt a tüskét túláram- vagy rövidzárlati állapotként olvassa fel, és azonnal újranyitja a védelmi MOSFET-et. A töltő megszakadt áramkörbe vezeti az áramot, így a csomag feszültsége soha nem emelkedik. Az eredmény hibának tűnik, de valójában egy védelmi patthelyzet.

Mi az előtöltési funkció egy 36 V-os lítium töltőben?

Az előtöltés funkció egy dedikált kisáramú fokozat, amelyet a töltő teljesítményfokozatában és a vezérlő firmware-ében valósítanak meg. Ha a töltő a normál újraindítási küszöb alatti kapocsfeszültséget észlel, nem alkalmaz teljes töltési feszültséget. Ehelyett áramkorlátozó utat tesz lehetővé, és lassan megemeli a csomag feszültségét. Egy tipikus 36 V-os csomagot 200 mA-ről 1 A-re, nagyjából 0,05 C-ról 0,1 C-ra töltenek elő, amíg a BMS fel nem ismeri az érvényes töltési állapotot, és le nem zárja a védelmi MOSFET-et.

Az előtöltési fokozat csak másodpercekkel vagy percekkel növeli a teljes töltési időt, de kiszámíthatóvá és biztonságossá teszi a csatlakozás első pillanatait.

Hogyan akadályozza meg az előtöltés a BMS mélykisülési kioldását?

A BMS-en belüli védelmi logika egyértelmű: ha a mért áramerősség akár néhány milliszekundumra is túllép egy küszöbértéket, a MOSFET megnyílik. Az előtöltés megakadályozza ezt azáltal, hogy szabályozza, milyen gyorsan emelkedhet az áram. A szekvencia egy kompatibilis 36 V-os töltőben a következőképpen működik:

1. A töltő méri a kapocsfeszültséget, és az újraindítási küszöb alatti mélykisülési állapotot azonosítja.
2. Aktiválja az előtöltési utat, biztonságosan alacsony szintre korlátozva az áramerősséget a teljes kimeneti fokozat alkalmazása helyett.
3. A korlátozott áramerősség fokozatosan tölti fel a BMS bemeneti kapacitását, lehetővé téve a BMS vezérlő IC számára a cellafeszültségek pontos mérését.
4. Miután a BMS megerősíti, hogy nincs rövidzárlat, bezárja a védelmi MOSFET-et anélkül, hogy áramcsúcsot látna.
5. A töltő érzékeli az emelkedő kapocsfeszültséget, és állandó áramú üzemmódba vált, és a töltés hátralévő részét egy normál CC-CV görbével egészíti ki.

36 V-os lítium akkumulátortöltő előtöltés elleni védelemmel Ez a töltő tartalmaz egy előtöltési fokozatot, amely korlátozza az áramemelkedést, megakadályozva a BMS leblokkolását és az érintkezők ívét. Fordított polaritású és hővédelmet is kínál, így alkalmas a mélykisült 36 V-os lítiumcsomagok biztonságos visszanyerésére. Termék megtekintése →

Ugyanez az elv védi a töltőt, a csatlakozókat és a cellákat. Előtöltés nélkül minden csatlakozás egy kis elektromos ívesemény, amely idővel rontja az érintkezőket és megterheli a BMS érzékelő áramkörét. Ezt a helyreállítás-orientált viselkedést a 36 V-os lítiumtöltő-sorozatba tervezték, amely az előtöltési fokozatot túlfeszültség-, fordított polaritás- és hővédelemmel párosítja, így a mélyen kisütött csomagok ismételten és biztonságosan újra üzembe helyezhetők.

Főbb tervezési szempontok a 36 V-os töltő előtöltő áramkörében

Nem minden feltöltés előtti megvalósítás egyenlő. Ezek a paraméterek határozzák meg, hogy egy 36 V-os töltő megbízhatóan képes-e helyreállítani a mélyen lemerült csomagot.

• Előtöltési áramkorlát: A BMS túláram küszöbértéke alatt kell maradnia, miközben elegendő energiát szolgáltat a BMS vezérlő IC felébresztéséhez.
• Újraindítási feszültség küszöbértéke: A töltőnek meg kell különböztetnie a mélyen lemerült akkumulátort a rövidre zárt kimenettől, mielőtt engedélyezi az előtöltést.
• Időtúllépési logika: Ha a csomag feszültsége nem emelkedik egy meghatározott időtartamon belül, a töltőnek le kell állnia, és hibát kell kijeleznie, ahelyett, hogy határozatlan ideig melegítené a csomagot.
• BMS kompatibilitás: A különböző BMS modellek eltérő feszültségen ébrednek, ezért az előtöltési profilnak állíthatónak kell lennie. Ez a D-Power OEM/ODM szolgáltatásának alapvető része, amikor a töltőnek egyeznie kell az ügyfél saját védőkártyájával.

Az általános tápegységek gyakran kihagyják ezeket a részleteket. Ha közelebbről szeretné megtudni, mi történik rosszul, tekintse meg áttekintésünket gyakori 36 V-os töltő hibamódok . A töltő hibájának tűnő meghibásodásokat gyakran egy hiányzó vagy rosszul beállított előtöltési fokozat váltja ki.

Előtöltés valós 36 V-os alkalmazásokban

A mélykisülés nem ritka laboratóriumi eset. Ez megtörténik, amikor egy lítium jármű használatlanul ül: egy télen leparkolt elektromos kerékpár, egy újraelosztásra váró robogó, egy raktárban elakadt AGV, vagy egy drón, amelyet akkumulátorral tároltak. Mindegyik forgatókönyvben a 36 V-os BMS leoldott, és a töltő az egyetlen eszköz, amely vissza tudja vinni a csomagot. A megfelelő előtöltési fokozattal rendelkező töltő csökkenti a szikrázást, elkerüli a BMS-elakadást, és meghosszabbítja a cellák élettartamát, ami kevesebb helyszíni szervizhívást és garanciális cserét jelent.

36 V-os lítium akkumulátortöltő a mélykisülés helyreállításához Az OEM vásárlók számára készült töltőcsalád támogatja az állítható előtöltési profilokat, amelyek együttműködnek az Ön BMS-ével. Segít újraéleszteni a robogók, elektromos kerékpárok, AGV-k és drónok akkumulátorait, csökkentve a helyszíni szervizhívásokat és a garanciális cseréket. Termék megtekintése →

A helyreállítás után az előtöltési szakasz átvált egy CC/CV profilra, amelynek meg kell egyeznie a cella kémiájával; útmutatónkban leírt alapértékeket lítium akkumulátor töltési feszültség közvetlenül számít a csomag hosszú élettartamának. Az OEM vásárlók számára ez az a pont, ahol a választék az áruadaptertől a töltési megoldás felé mozdul el. A 36 V-os töltő termékcsaládot ezekre a helyreállítási forgatókönyvekre tervezték, előtöltési profilokkal, amelyek az ügyfél saját akkumulátorcsomagjában állíthatók be a BMS-hez.

Gyakran Ismételt Kérdések

1. kérdés: Egy 36 V-os töltő előtöltéssel helyreállíthatja a már leoldott BMS-t?

Igen, a legtöbb esetben. Mindaddig, amíg az egyes cellák feszültségei nem sérülnek meg tartósan, az előtöltési fokozat addig emeli a csomagfeszültséget, amíg a BMS fel nem ismeri a biztonságos töltési állapotot, és bezárja a MOSFET védelmi funkcióját.

Q2: Mennyi ideig tart az előtöltési szakasz?

A csomagolás állapotától függ. Egy tipikus 36 V-os csomag 0,1 C-on kevesebb, mint egy perc alatt éri el az újraindítási küszöböt, míg egy nagyon mélyen lemerült csomag több percet is igénybe vehet. A töltőnek mindig hibával kell leállnia, ha a küszöböt nem éri el a meghatározott időkorláton belül.

3. kérdés: Az előtöltés megegyezik a csepptöltéssel vagy a karbantartó töltéssel?

Nem. Az előtöltés egy ideiglenes, áramkorlátozott bevezető szakasz, amely csak addig létezik, amíg a BMS fel nem oldja a védelmi állapotot. A csepegtető töltés egy folyamatos alacsony áramerősségű stratégia, amelyet arra használnak, hogy az akkumulátort folyamatosan feltöltsék.

4. kérdés: Az általános 36 V-os tápegység miért kapcsolja ki a BMS-t?

Az általános tápegység a teljes kimeneti feszültségét a csatlakozási kapcsokra kapcsolja, így a BMS küszöbérték feletti bekapcsolási áramot hoz létre. Csak egy dedikált előtöltési fokozattal rendelkező töltő működhet együtt a BMS-sel, nem pedig ellene.

Következtetés

A 36 V-os lítium töltő előtöltési funkciója kis áramérték, nagy működési hatással. Megoldja a lítium rendszerek egyik leggyakoribb terepi meghibásodását: a mélykisülési leoldást, amely blokkolja a töltést. A bekapcsolási áram szabályozásával és a BMS-nek saját biztonsági ellenőrzések elvégzésével az előtöltés helyreállíthatóvá, kiszámíthatóvá és biztonságosabbá teszi a csomagokat.

Amikor töltőt választ egy 36 V-os akkumulátor termékcsaládhoz, ellenőrizze, hogy az előtöltésnek van-e hangolható áramkorlátja, egyértelmű újraindítási feszültségküszöbe és biztonsági időtúllépése. Azon mérnöki csapatok számára, akiknek egy adott BMS-hez igazított töltőre van szükségük, a D-Power 36 V-os töltőcsaládja testreszabható előtöltési és CC-CV profilokat kínál, amelyeket CE, UL, KC, PSE és RCM tanúsítványok támogatnak.